全国机场年旅客吞吐量达12.6亿人次 千万级机场增加至37个

大型国际机场(图源:东方IC) 民航局11月11日举行例行新闻发布会,介绍全国民用机场10年来的发展状况。民航局机场司副司长张锐表示,2009年至今是中国民航机场事业发展速度最快、发展质量最高、群众获得感最强的时期。全国机场年旅客吞吐量从4.1亿人次增长到12.6亿人次;千万级机场从10个增加到37个,8个机场晋级全球50大机场行列,枢纽机场服务能级显著提升。 今年是《民用机场管理条例》实施的第10个年头。10年来,我国机场运行保障能力显著增强,服务国家重大战略能力不断提高,安全管理水平、服务水平、治理能力得到显著提升,发展模式实现了转型升级。 民航局机场司副司长张锐表示,2009年至今是中国民航机场事业发展速度最快、发展质量最高、群众获得感最强的时期。机场建设实现历史性跨越。 我国颁证运输机场从10年前的158个增加到238个,机场密度从每10万平方公里1.6个增加到2.5个;颁证通用机场由25个增长到240个。同时,机场建设水平得到极大提升,涌现出北京大兴国际机场、昆明长水国际机场等一批引领世界水平的机场样板工程。 机场运行保障能力显著增强。机场吞吐量呈现数量级增长。全国机场年旅客吞吐量从10年前的4.1亿人次增长到12.6亿人次,货邮吞吐量从883万吨增长到1674万吨,飞机起降架次从423万增长到1109万。京津冀、长三角、粤港澳等世界级机场群初具规模。千万级机场从10个增加到37个,8个机场晋级全球50大机场行列,枢纽机场服务能级显著提升。保障能力显著增强,多跑道机场从3个增加到15个,跑道从163条增加到261条,机场相关从业人员由39万人增长到70万人。 服务国家重大战略能力不断提高。在服务全面开放发展战略方面,与“一带一路”63个国家和地区实现直航,航班量每周约5100班;在助推航空产业和区域经济建设方面,全国规划建设了87个临空经济区和120余个通航产业园,其中国家级临空经济示范区14个;推动军民航机场深度融合发展,在制度融合、人才培养、联合调研和新技术共享共用等方面取得一定成果。 10年来全国未发生机场责任航空事故,运行安全管理水平稳步提升,机场除冰雪、低能见度运行能力不断提升,机场治安综合治理扎实推进;机场服务效率不断提高,在航班量增加1.6倍的情况下,2018年全国航班正常率达到80.13%,为10年来最高;机场治理能力也日益提升,形成了1部条例、32部规章、210部规范性文件共同组成的规章体系,通用机场实施分类分级管理,机场企业治理能力和水平不断提升;机场发展模式实现了绿色转型升级,机场新技术应用体制机制更加完善,已经有能力自主建设和装备世界一流的超级机场工程等。(记者 蔺丽爽) 责编:李晓航